Extratores de riquixás movidos a bateria bloquearam o Jurain Railgate na capital. Neste incidente O tráfego ferroviário de Dhaka via Padma Bridge e Dhaka para Narayanganj foi interrompido. Também eclodiram confrontos com a polícia quando os motoristas do riquixá tentaram se mover.
Motoristas de riquixás movidos a bateria bloquearam a linha férrea por volta das 11h de sexta-feira.
Confirmando a questão, o chefe da estação de Kamalapur, Anwar Hossain, disse que os trens não circularão na rota da Ponte Padma até que as agências de aplicação da lei dêem o sinal verde.
Muitos passageiros que viajam de Dhaka para Faridpur, Jhenaidah, Kushtia, Jessore e Khulna estão agora retidos na estação suburbana de Kamalapur devido à suspensão dos serviços ferroviários.
O subinspetor (SI) da delegacia de polícia de Shyampur, Nazmun Nahar, disse que os motoristas de riquixás movidos a bateria estão ocupando a linha férrea na área de Jurain e realizando um programa de bloqueio. Há policiais no local tentando controlar a situação. Agora a situação está um tanto normal.
Na manhã de quinta-feira (21 de novembro), trens e todos os tipos de tráfego foram parados por seis horas devido ao bloqueio de motoristas de autoriquixás na área de Mohakhali Railgate. Os passageiros sofreram com isso.
Na última terça-feira (19 de novembro), o Tribunal Superior ordenou a suspensão dos riquixás movidos a bateria na área metropolitana de Dhaka no prazo de três dias. A bancada composta pela Juíza Fatema Najib e pelo Juiz Mahmudur Razi do Tribunal Superior emitiu esta ordem após audiência preliminar da ordem apresentada a este respeito.
Ao mesmo tempo, o tribunal emitiu uma decisão buscando saber por que a não tomada de medidas neste sentido não deveria ser declarada ilegal. Depois disso, motoristas de riquixás movidos a bateria aderiram ao movimento.
Dhaka Times/22 de novembro/ES
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