O Movimento Estradas Seguras (NISA) exigiu que as estradas e calçadas da capital fossem desobstruídas para aliviar o congestionamento do tráfego.
Esta exigência foi apresentada numa conferência de imprensa sob a bandeira da NISA e dos estudantes da Associação de Repórteres Criminais de Segunbagichasth (CRAB) na tarde de sábado.
Abdullah Mehdi Dipta, Arian Aziz, Naeem Al Islam, Saidul Islam Sajal, Abdur Rahim Ripon, Hasibul Hasan Saif e outros falaram na conferência de imprensa.
Os oradores disseram que construímos uma plataforma para a circulação rodoviária segura desde 2018. Estamos a trabalhar para construir um novo Bangladesh através do estabelecimento de estradas seguras. Estou trabalhando nos defeitos que o Estado tem no sistema rodoviário desde o levante. A invasão ilegal de estradas e calçadas é uma das causas do congestionamento do tráfego em Dhaka. Não só durante o dia, mas também à noite, há engarrafamentos nas estradas. Um sindicato administra ilegalmente o negócio de frango, ocupando todas as noites o mercado de Kaptan, no sul de Dhaka. Como resultado, veículos e ambulâncias que vão de Chittagong a Dhaka ficam presos no trânsito. Está causando sofrimento e sofrimento público. Ao mesmo tempo, residentes locais e estudantes não estão autorizados a viajar nesta estrada à noite. sujeito a vários assédios.
Eles também disseram que foi por isso que realizamos uma manifestação de protesto nesta área no dia 15 de outubro. Para que a estrada fique livre de invasores ilegais. Depois disso, informamos constantemente os setores administrativos sobre o assunto e nos dias 26, 27 e 28 de outubro a polícia, o exército e representantes estudantis realizaram uma operação conjunta para desobstruir o mercado ilegal. Mas desde 1º de novembro, o mercado de frango vem se instalando ilegalmente nas estradas e cobrando taxas. Os responsáveis pela doação são Niaz Morshed Jummon, Noor Islam, Lal Mia e alguns outros. Ainda não encontrámos a identidade política de nenhum dos seus partidos específicos. No entanto, receio que possam contar com o apoio dos partidos políticos. Eles coletam cerca de Rs 12,5 lakh todas as noites.
Informei o Conselheiro de Transporte Rodoviário por escrito para manter clara a invasão rodoviária. Não apenas Kaptan Bazar, Jatrabari, Gulistan, Farmgate e outras estradas e caminhos devem ser libertados de invasões.
Abdullah Mehdi Dipta, Arian Aziz, Naeem Al Islam, Saidul Islam Sajal, Abdur Rahim Ripon, Hasibul Hasan Saif e outros falaram na conferência de imprensa.
Dhaka Times/9 de novembro/RH/ES
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