Ativistas climáticos irritados com SUVs: ‘Esses carros estão matando os valencianos’

As inundações mortais em Espanha ceifaram vidas e destruíram casas. As alterações climáticas provocadas pelo homem causaram cerca de 12% mais chuvas em Espanha e duplicaram a probabilidade de desenvolver uma tempestade tão poderosa como a que devastou Valência, relata. AP. Uma análise rápida das causas da tempestade mortal foi preparada por um grupo internacional de cientistas W.atribuição do clima mundial. Eles observam que as alterações climáticas são a explicação mais provável para as precipitações extremas no sul de Espanha, porque uma atmosfera mais quente pode reter mais humidade, resultando em precipitações mais intensas. No entanto, o grupo alertou que a sua análise ainda não é definitiva. Até agora, eles conseguiram examinar dados históricos de precipitação para a área, o que mostra que as fortes chuvas de um único dia na região estão a aumentar à medida que as emissões provenientes da queima de combustíveis fósseis aquecem o planeta.

Depois de Terêncio

Edimburgo também alerta que a humanidade é responsável pelas cenas horríveis da Espanha. Lá, como afirmam os activistas climáticos, em solidariedade com as vítimas das cheias de Valência, chamaram a atenção para práticas ambientais imprudentes que poluem o ambiente. Entre eles, como indicam, também dirige SUVs. Se fossem um país, seriam, como alertaram os manifestantes em Edimburgo, o quinto maior poluidor do mundo. Ativistas climáticos Extintores de pneus são como relatado Notícias do euroem solidariedade às vítimas das inundações devastadoras em Valência, pintou vários veículos todo-o-terreno na cidade. Grupo Extintores de pneus, quem executou a ação escreveu um slogan sobre SUVs estacionados na cidade “Esses carros estão matando os valencianos”, para, dizem eles, destacar o papel que os veículos todo-o-terreno desempenham na crise climática.

O objetivo do grupo é proibir SUVs nas cidades. Os activistas também estão a utilizar tácticas ilegais, como esvaziar pneus e vandalizar veículos, para chamar a atenção para o papel importante que os SUVs desempenham na crise climática. Desta vez, porém, afirmam que a utilização de SUVs e as emissões que produzem estão directamente ligadas às inundações mortais em Valência. Em uma postagem no perfil X, o grupo escreveu: “Moradores indignados de Edimburgo tomaram medidas ontem à noite para destacar o papel desproporcional que os SUVs desempenham em causar condições climáticas catastróficas, como a que matou mais de 200 pessoas na Espanha.” Como eles adicionaram: “Se os SUVs fossem um país, seriam o quinto maior poluidor do mundo. Em 2023, havia mais de 360 ​​milhões de SUVs nas estradas do mundo, produzindo mil milhões de toneladas de CO2, o que é 10 por cento mais do que em 2022. O consumo aumentou 600.000 barris por dia, mais de um quarto do aumento total da procura de óleo.”

‘Perigoso para outros usuários da estrada‘

“Os SUVs (esses SUVs) consomem muito combustível, têm elevadas emissões de CO2 e são muito perigosos para os outros utentes da estrada. A compra e utilização de tais veículos é em grande parte o resultado de mensagens publicitárias enganosas da indústria automóvel, e não de necessidades reais de mobilidade. A investigação mostra que cerca de 90% dos veículos todo-o-terreno são utilizados no asfalto e apenas 10% no asfalto. campo. Dirigir um veículo desse tipo na cidade causa poluição excessiva e, além disso, provou-se que tais veículos são mais perigosos de dirigir do que veículos menores. e a associação para o desenvolvimento sustentável Focus explicou para o nosso portal. Como aponta a organização Clean Cities and Breathes, os veículos todo-o-terreno utilizam mais de 20% mais combustível do que os carros normais, mas se se envolverem numa colisão com um peão ou ciclista, o risco de mortes aumenta em 30%. Também contribuem mais para as emissões de partículas perigosas (59% mais PM10 e 45% mais PM2,5) porque são mais pesados ​​e aumentam o desgaste dos pneus.