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‘O governo deveria ser mais proativo na promulgação de leis de segurança no trânsito’

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O governo deveria ser mais pró-activo na promulgação de uma “Lei de Segurança Rodoviária” para reduzir o número de vítimas rodoviárias. Os oradores fizeram este apelo durante o diálogo com os jovens com os meios de comunicação sobre a formulação da ‘Lei de Segurança Rodoviária’ na sede da Missão Dhaka Ahsaniya, em Dhanmondi, na capital, na quinta-feira.

Marjana Muntaha, coordenadora do Fórum Juvenil da Missão Ahsaniya para Saúde e Bem-Estar, foi a oradora principal. Ele disse que embora existam actividades abrangentes sobre segurança rodoviária em todo o mundo, a questão da segurança rodoviária no país está relativamente atrasada. Embora a Lei de 2018 e as Regras de Transporte Rodoviário de 2022 tenham sido promulgadas, a questão do risco comportamental de segurança rodoviária foi brevemente mencionada, criando complicações na garantia da segurança rodoviária.

Chamando a atenção do governo para promulgar uma lei de segurança rodoviária e a sua implementação adequada, o secretário-membro do Movimento Estradas Seguras, Tanjid Mohammad Sohrab Reza, disse que estradas seguras são um direito fundamental de todos. E é responsabilidade do governo garantir esse direito fundamental. A sociedade jovem deve avançar para que o governo cumpra adequadamente as suas responsabilidades.

Em nome dos jornalistas, Touhiduzzaman Tanmoy disse: “Quando há um acidente de trânsito, mesmo que a mídia noticie por um ou dois dias, essa reportagem não continua e a causa adequada do acidente não é revista”. Como resultado, cada vez que o motorista ou pedestre é considerado culpado. As ações dos envolvidos na gestão rodoviária, incluindo os decisores políticos, devem aparecer nestes relatórios.’

O professor assistente do BUET Accident Research Institute, Kazi Saifun Newaz, disse: “Os usuários das estradas, especialmente estudantes, professores, pais, motoristas de automóveis e usuários de motocicletas, devem ser conscientizados sobre o uso seguro da estrada, proporcionando-lhes diversos treinamentos. Além de formar um comitê para implementar atividades relacionadas à segurança viária em cada instituição de ensino.

Parisha Mahesarin Eshar, membro do Fórum da Juventude, liderou o programa na primeira fase de orientação juvenil, na segunda fase do diálogo juvenil com a mídia e na última fase da caminhada juvenil para conscientizar o público, Iqbal Masood, diretor do departamento de saúde e setor de lavagem da Missão Dhaka Ahsania. , o coordenador do projeto Sharmin Rahman e muitos outros também estiveram presentes no programa.

(Dhaka Times/31 de outubro/SS/MR)

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Endless Thinker

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