Não é propriamente comum que uma marca de automóveis lendária fabrique apenas duas unidades de um determinado modelo, especialmente quando o faz meio século depois de o último carro desse modelo ter saído da linha de produção.
Mas foi exactamente isso que a britânica Jaguar fez, com dois modelos comemorativos Jaguar Classic E-Type Série I, exclusivamente para um cliente “exigente e teimoso” do Sudeste Asiático, para prestar homenagem a este icónico desportivo, revela a marca num comunicado. .
Carros de “produção artesanal”
Segundo a marca, as duas criações comemorativas do Jaguar Classic E-Type fecham o círculo da história do E-Type, “pois são inspiradas nas últimas 50 edições comemorativas de 1974 e nunca mais serão produzidas no Jaguar”. oficina Clássico”.
Estas versões comemorativas do Jaguar Classic E-Type representam “perfeitamente” o espírito do E-Type, com especificações exclusivas “de produção artesanal que transformam cada veículo numa verdadeira peça de colecionador”, lê-se ainda no comunicado.
Cada detalhe interior e exterior foi meticulosamente concebido pelos especialistas da Jaguar Classic, incluindo melhorias cuidadosamente consideradas que exigiram mais de 2.000 horas de trabalho.
Ambos os carros são conversíveis.
Lennard Hoornik, diretor comercial da Jaguar Land Rover, afirmou, a propósito da reedição destas duas unidades, que “a equipa Jaguar Classic enfrentou o desafio de melhorar um design que já era praticamente perfeito”.
Ambos os veículos comemorativos Jaguar Classic E-Type são conversíveis, mas cada um incorpora especificações exclusivas. Um deles tem a cor exterior chamada selo verdee o outro opala pretaambos atualizados da paleta original de 1974.
O exterior elegante é complementado por um interior intemporal com bancos castanhos feitos à mão no estúdio Jaguar Classic, com costuras e estofos em pele castanha e preta a condizer.
Este acabamento apresenta uma textura única “nunca antes oferecida pela Jaguar Classic e combina técnicas tradicionais e inspiração de design com uma estética contemporânea”, afirma a empresa britânica.
Interior cheio de detalhes personalizados.
O interior é decorado com detalhes personalizados, onde a consola central em alumínio anodizado incorpora uma gravação completamente única de um antigo esboço da Série E-Type que descobri nos arquivos da marca. Esse esboço foi exibido, segundo Jaguar, junto com o E-Type no Museu de Arte Moderna (MOMA) de Nova York.
Cada versão comemorativa do E-Type é adornada com detalhes distintos em madrepérola, prata maciça e ouro 18 quilates.
Acabamentos em ouro, prata e madrepérola.
Na frente, o logotipo decorativo da barra apresenta acabamento prateado com guilhoché em madrepérola e um ícone rosnador em ouro 18 quilates. No verso, os logotipos são feitos em prata de lei esmaltada.
No interior, o botão da buzina no volante apresenta acabamento prateado com logotipo. rosnador 18 quilates e madrepérola, enquanto a alavanca seletora de marcha é feita de prata esterlina com detalhes. rosnador em madrepérola e ouro 18 quilates, “cria um acabamento tátil suntuoso”, destaca a marca.
Sob o capô de cada modelo comemorativo do E-Type esconde-se um motor 3.8, agora com injeção eletrônica e transmissão manual de cinco marchas do Jaguar Classic.
Os veículos também foram atualizados para o século 21 com o discreto rádio Bluetooth do Jaguar Classic e um para-brisa aquecido que, segundo a Jaguar, “oferece desempenho moderno sem perder o caráter e a autenticidade de um interior E-Type”.
Fuente
Endless Thinker
