Já são conhecidos os candidatos ao prémio de maior prestígio da indústria automóvel no nosso país. O modelo vencedor será homenageado com o título de vencedor do Carro de Seguro Direto do Ano/Troféu Volante de Cristal 2025acontecendo com o Selo BYD, vencedor da edição 2024.
Numa das edições mais concorridas de todos os tempos, recebemos um total de 67 inscrições, com candidatos divididos em oito classes, com diferentes modelos e versões, dos quais 38 são candidatos ao título de vencedor do Seguro Direto Carro do Ano. / Troféu Roda Voadora de Cristal 2025.
Serão ao todo oito aulas: Cidade, Design, Esporte/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto (inclui crossovers) e SUV Grande. Uma das novidades desta edição é a classe Projetoque tem oito candidatos.
Mantendo a tradição das edições anteriores, a organização irá mais uma vez selecionar um conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que poderão beneficiar diretamente a condução e o condutor, que serão apreciados e posteriormente votados pelo júri para determinar o vencedor da prova. Prêmio Inovação e Tecnologia.
O Comité Executivo também distinguirá mais uma vez entre os Personalidade do anoalguém que, através da sua participação e empenho profissional, contribui inequivocamente para o desenvolvimento do setor automóvel em Portugal.
Os testes dinâmicos terminam no final de janeiro de 2025
19 juradosrepresentando os principais meios de comunicação do nosso país, preparam-se para iniciar testes dinâmicos com os diferentes modelos em competição.
Na edição deste ano damos as boas-vindas a quatro novos jurados:
José Caetano (E-Auto), Rúben Valente (Notícias ao Minuto), Rui Pelejão (Record) e Sara Figueiredo Santos (Correio da Manhã).
CONHEÇA OS JURADOS AQUI
O vencedor do Troféu Seguro Auto Direto do Ano/Crystal Volante 2025, bem como os vencedores das diversas categorias, serão anunciados em março de 2025.
O grupo IMPRESA organiza a iniciativa Seguro Direto Carro do Ano/Troféu Volante Cristal 2025 através da SIC Notícias e do Expresso
LEMBRE-SE DA GALA DO ANO PASSADO
INSCRITO NO SEGURO DIRETO CARRO DO ANO/TROFÉU VOLANTE DE VIDRO 2025
CLASSES DE CARROS DO ANO
Morador da cidade do ano
- Alfa Romeo Júnior Híbrido
- C3 Max da Citroën
- Caixa Dongfeng Plus
- Fiat Grande Panda La Prima
- KIA Picanto 1.0 MT Urbano
projeto do ano
- Alfa Romeo Júnior
- Desempenho do Audi A6 e-tron
- Excelência BYD Sealion 7
- Fiat Grande Panda La Prima
- Hyundai Santa Fé PHEV Vanguardia
- Motor duplo de longo alcance Polestar 4
- Renault 5 icônico E-Tech
- Desempenho do Xpeng G6
Esporte/Lazer do ano
- Abarth 600e Scorpioníssima
- Alfa Romeo Junior Veloce
- Cupra Tavascan VZ
- Hyundai Ioniq 5N
- Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI
Eletricista do ano
- Alfa Romeo Junior Elletrica
- Desempenho do Audi A6 e-tron
- Design de selo BYD U
- Excelência BYD Sealion 7
- Carro-chefe da BYD Tang
- C3 Max da Citroën
- Resistência Cupra Tavascan
- Caixa Dongfeng Plus
- Fiat Grande Panda La Prima
- Hyundai Ioniq 5N
- Tecnologia KIA EV3
- Peugeot E-3008GT
- Motor duplo de longo alcance Polestar 4
- Renault 5 E-Tech icônico
- Renault Scénic E-Tech Icônico 60 kW 220 cv
- Volkswagen ID.7 Tourer Pro Urbano 286hp 77kWh
- Desempenho do Xpeng G6
- Desempenho do Xpeng G9
- Desempenho do Xpeng P7
família do ano
- Audi A5 TDI Avant
- Design de selo BYD U
- Torres KGM EVX K5
- Skoda Superb Break Laurin e Clement 1.5 TSI PHEV
- Volkswagen Passat 1.5 TSI 272cv DSG Linha R
Plugin Híbrido do Ano
- BYD Seal U DM-i Boost
- Cupra Terramar PHEV 272 cv
- Dacia Duster Extreme Híbrido 140
- Hyundai Santa Fé PHEV Vanguardia
- Hyundai Tucson PHEV
- Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 327cv
- Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv Híbrido Plug-in
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204hp PHEV
- Skoda Superb Break Laurin e Clement 1.5 TSI PHEV
- Salão Híbrido Plug-in Toyota C-HR
- Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 204cv DSG
SUV compacto do ano
- Dacia Duster Extreme Híbrido 140
- Hyundai Tucson PHEV
- Tecnologia KIA EV3
- Lexus LBX Cool totalmente híbrido
- Opel Grandland GS elétrico 73kW
- Peugeot E-3008GT
Grande SUV do ano
- Carro-chefe da BYD Tang
- Hyundai Santa Fé PHEV Vanguardia
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 200cv
- Motor duplo de longo alcance Polestar 3
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204hp PHEV
- Toyota Land Cruiser 250 VX-L
- Desempenho do Xpeng G9
CANDIDATOS ELEGÍVEIS PARA O CARRO DO ANO/TROFÉU VOLANTE DE CRISTAL 2025
- Abarth 600e
- Alfa Romeo Júnior
- Audi A5 Avant
- Audi A6 e-tron
- Selo BYD U
- Leão marinho MUNDO 7
- O MUNDO DE Tang
- Citroën C3
- Cupra Tavascan
- Cupra Terramar
- Dacia espanador
- Caixa Dongfeng
- Fiat Grande Panda
- Hyundai Ioniq 5N
- Hyundai Santa Fé
- hyundai tucson
- KGM Torres EVX
- KIA EV3
- KIA Picanto
- Lexus LBX
- Mazda CX-80
- Opel Grandland
- peugeot 3008
- Estrela do Norte 3
- Estrela do Norte 4
- Renault 5
- Renault Rafale
- Renault Scénic
- Skoda Kodiaq
- Magnífico Skoda
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.7 Tourer
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Tiguan
- Xpeng G6
- Xpeng G9
- Xpeng P7
Fuente
Endless Thinker
