O grupo automóvel Stellantis acaba de apresentar uma nova geração de baterias para carros elétricos que podem proporcionar até 800 quilómetros de autonomia.
Para já, esta nova plataforma de baterias – denominada STLA Frame – destina-se a veículos do tipo pegar em tamanho real (também conhecidas como picapes), veículos comerciais leves e modelos SUV do grupo Stellantis.
Imagens STR/Getty
Segundo um comunicado divulgado esta quarta-feira pelo grupo automóvel, liderado pelo gestor português Carlos Tavares, os veículos equipados com a plataforma STLA Frame “estarão inicialmente disponíveis com uma gama inovadora de motorizações”, incluindo um completo BEV [elétricos puros] e uma configuração de veículo elétrico com autonomia estendida (REEV – Range-Extended Electric Vehicles, ou, em português, veículo elétrico com extensor de autonomia). No futuro, a plataforma STLA também poderá hospedar sistemas de combustão interna, como carros híbridos e movidos a hidrogênio.
O extensor de autonomia pode atingir até 1.100 km
Stellantis assume que a plataforma STLA Frame atende a um segmento-chave na América do Norte e “outros mercados globais selecionados”.
A montadora relata ainda que a plataforma STLA Frame “foi projetada para fornecer um alcance líder na classe de até 1.100 quilômetros com REEV e 800 quilômetros na configuração BEV, uma capacidade máxima de reboque de 6.350 kg e uma capacidade de carga útil de 1.224 kg”.
Além disso, a plataforma suporta passagens de água até 610 mm de profundidade, o que a torna adequada para ambientes difíceis e para diversas utilizações consideradas mais exigentes.
Edgar Su
Stellantis também relata que o STLA Frame suporta carregamento rápido: “Em configurações BEV [carros 100% elétricos]Carregamento rápido CC [em corrente contínua] “800 volts até 350 kW podem adicionar 160 quilômetros de alcance em apenas 10 minutos, enquanto os modelos REEV podem atingir até 80 quilômetros em 10 minutos com carregamento rápido DC de 400 volts até 175 kW.”
Fuente
Endless Thinker
