A intensa temporada da categoria rainha do MotoGP termina este fim de semana com a corrida de Barcelona, substituindo o GP de Valência. Grande parte dos lucros será utilizada para reconstruir Valência após as fortes inundações, e depois do sprint de sábado e da corrida principal de domingo também saberemos quem será o campeão deste ano. Jorge Martin venceu apenas três corridas no domingo, mas com uma vantagem de 24 pontos sobre Francesco Bagnaia é um grande favorito para conquistar o seu primeiro título. O antigo campeão Casey Stoner acredita que as corridas de velocidade de sábado, nas quais Martin se destacou várias vezes, não deverão ter um impacto tão grande no campeonato de MotoGP. Como sempre, você pode acompanhar todo o evento em Barcelona no Kanal A e VOYO.
Jorge Martinho No ano passado ele venceu nada menos que nove corridas de velocidade, este ano conseguiu fazê-lo sete vezes antes da última corrida. Francisco Bagnaia este ano celebrou apenas uma ocasião a menos nas corridas de sábado, mas muito mais importante é o facto de o italiano não ter completado as corridas de sábado cinco vezes. Em contrapartida, Martin caiu apenas duas vezes nas corridas de velocidade e marcou 164 pontos nas corridas de sábado, 48 pontos a mais que Bagnaia (116 pontos). Ex-campeão Casey Steener tem sido um crítico das corridas de sábado desde o início e antes da última corrida da temporada atual ele foi novamente muito franco.
“No MotoGP, os melhores pilotos têm de correr nos veículos mais exigentes, mas o MotoGP é demasiado fácil neste momento. Os pilotos não têm controlo suficiente sobre a moto. E os engenheiros criam uma distância demasiado grande entre eles. Corridas de sprint então o tempo encurtar os anteriores, para focar na corrida mais longa. O campeonato mundial não deveria consistir em mini-provas, deveria ser uma corrida de resistência. As voltas não são uma maratona! As corridas de resistência são extremamente exigentes, por isso o Campeonato do Mundo deve ser uma corrida de longa distância. foi um Stoner muito crítico.
Se o desejo de Stoner se concretizasse e os pontos deste ano fossem retirados das corridas de velocidade, o cenário na classificação do MotoGP seria exactamente o oposto. Bagnaia comemorou nada menos que dez corridas no domingo, Martin apenas três. Se apenas as corridas de domingo fossem contadas, Bagnaia iria para o último fim de semana de corrida com a mesma vantagem de 24 pontos que Martin tem atualmente. Nas principais corridas deste ano ele alcançou 345 pontos, contra 321 de Martin.
Stoner acredita que as corridas de domingo devem decidir o campeão e diz que as corridas de velocidade mudaram completamente a abordagem dos pilotos e das equipas. “Os pilotos que são bons apenas em distâncias curtas podem usar pneus macios. Além disso, não devemos atribuir pontos para corridas de velocidade, já que os pontos se aplicam à corrida principal de domingo. Temos que pensar na duração da corrida. É difícil manter o motor funcionando corretamente durante toda a corrida No momento, há muita ênfase em uma volta rápida, porque é importante entrar no grupo de qualificação rápido. Isso impede (os pilotos) de se concentrarem nas configurações de corrida dos pilotos. nem todos estão prontos para o ritmo certo”, o australiano descreveu a abordagem dos envolvidos na classe de MotoGP.
Por fim, ele também comentou sobre as motos atualmente à disposição dos melhores pilotos do mundo: “Em termos de eletrónica e aerodinâmica, a moto de MotoGP é hoje uma das motos mais fáceis de pilotar do mundo.”
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Endless Thinker