O Brigadeiro General (retd) apelou ao estabelecimento de comunicação naval direta entre Bangladesh e a Noruega. Sr. O Embaixador da Noruega em Bangladesh, Haakon Arald Gulbrandsen, fez esta ligação quando se encontrou no Ministério da Navegação na manhã de domingo (10 de novembro).
Sakhawat Hossain disse que o destino importante das exportações de Bangladesh são os países da União Europeia. As roupas de Bangladesh já entraram no mercado norueguês. Actualmente, são necessários 40-45 dias ou mais para chegar aos países da UE a partir do porto de Chittagong por transbordo, enquanto que se o transporte marítimo directo for estabelecido na Noruega, é possível chegar às mercadorias de Chittagong para qualquer porto da Noruega no prazo de 15 dias. Em média, levará menos de 18 a 23 dias. Além disso, os custos de transporte serão reduzidos significativamente.
Portanto, o conselheiro marítimo enfatizou a necessidade de assinar um acordo marítimo especial entre Bangladesh e a Noruega a este respeito.
Acolhendo com satisfação a proposta do conselheiro, o embaixador norueguês disse que os dois países têm uma longa história de relações mútuas, cooperação para o desenvolvimento e relações comerciais. Várias empresas norueguesas estão interessadas em trabalhar no Bangladesh noutros setores, incluindo a indústria da construção naval.
O assessor afirmou que a Noruega pode fazer investimentos técnicos e financeiros na construção de estaleiros nos portos de águas profundas de Mongla e Matarbari.
Disse também que o governo do Bangladesh, tal como o governo norueguês, também está a trabalhar para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa no mar. Para isso, está sendo introduzido um processo de automação para digitalização dos portos. O conselheiro expressou esperança de que o governo norueguês coopere para converter os portos de Bangladesh em portos verdes.
O embaixador norueguês garantiu a Bangladesh todos os tipos de cooperação do governo norueguês nestas questões. Manifestou interesse em investir na electrificação de navios e outras áreas, incluindo a construção de faróis marítimos.
O conselheiro disse que Bangladesh tem uma forte presença no setor marítimo. O Ministério da Navegação está a trabalhar em estreita colaboração com a Organização Marítima Internacional (IMO) para o desenvolvimento do sector marítimo. Expressou também a opinião de que o Bangladesh tem um papel na determinação de várias políticas no sector marítimo internacional. O conselheiro espera o apoio da Noruega a Bangladesh nas próximas eleições da IMO em 2025. O embaixador afirmou que a Noruega sempre estará ao lado de Bangladesh.
Neste momento, o secretário do Ministério dos Têxteis e Juta. Abdur Rauf, secretário interino do Ministério da Navegação, Delwara Begum e altos funcionários do Ministério estiveram presentes.
Source link
Endless Thinker
