Moradores de 10 aldeias em Vedarganj upazila de Shariatpur viajam de barco há mais de 50 anos devido à falta de uma ponte.
Não há alternativa para cruzar o rio Kirtinasha no mercado de Ikarkandi e na antiga área de Launchghat de Upazila. 10.000 pessoas dependem exclusivamente de barcos durante as monções e a estação seca. Moradores de cerca de dez aldeias, incluindo Ferangikandi, Naodoba, Singjala, Narayanpur, Ikarkandi e Surya Moni, arriscam as suas vidas em barcos todos os dias há mais de 50 anos.
Adjacentes ao mercado local de Ikarkandi estão a Escola Primária do Governo No. 56, Noorani Madrasah, o Mercado Ikarkandi, a Escola Secundária de Narayanpur, a Clínica Comunitária, o Narayanpur Union Parishad Office e o Narayanpur Union Land Office. Os navios são a única esperança para servir estes escritórios. Embora existam vias de comunicação, os aldeões há muito sofrem com a falta de pontes.
Na superfície você pode ver que há pessoas esperando para atravessar o rio. Agricultores, empresários, estudantes e pessoas de diversas profissões atravessam em pequenos barcos do outro lado, arriscando a vida.
O empresário do Ikarkandi Bazar, Abul Hossain, disse: ‘Tenho 65 anos agora. Atravesso o rio de barco desde pequeno. Os barcos são o único recurso para chegar a todas as instituições, incluindo escolas, madrassas, repartições territoriais, paróquias, comissões clínicas e mercados. Não existe nenhuma ponte sobre este rio desde os tempos britânicos. É muito importante construir uma ponte na área. Isto levará ao desenvolvimento global da população local, incluindo comunicações rodoviárias, desenvolvimento no domínio da educação e crescimento empresarial.’
O barqueiro Aziz Madbar, da aldeia de Ikarkandi, disse: ‘Conduzo um barco aqui há dois anos. O ghat foi atravessado desde os tempos britânicos. 5.000 pessoas atravessam de barco todos os dias. Quero que haja uma ponte aqui. Não me arrependo de não poder dirigir um barco. No entanto, o sistema de comunicação será melhor se houver uma ponte.”
Presidente da União Parishad de Narayanpur. Salahuddin Madbar disse: ‘A demanda para construir uma ponte aqui é longa. Exigimos a construção de uma ponte entre o rio Narayanpur e Ikarkandi Bazar para evitar o sofrimento público. Se uma ponte for construída aqui, a população local será salva deste sofrimento.’
O diretor da Narayanpur High School, Abul Kalam Azad, disse: ‘Devido a problemas de comunicação, os alunos desta área estão sendo deixados para trás. Muitas vezes as crianças não querem ir para a escola quando há correnteza no rio. Muitas pessoas perdem o interesse pela educação porque é perigoso viajar de barco durante a estação das monções. “As crianças daquela área perto do mercado de Vedarganj demoram muito para chegar à escola.”
No entanto, o engenheiro executivo distrital da LGED, SM Rafeul Islam, garantiu que uma ponte será construída o mais rápido possível. Ele disse: ‘O engenheiro upazila foi solicitado a perguntar sobre isso. Caso seja proposta uma ponte naquele local, seu progresso será trabalhado. Caso a proposta não seja apresentada, o novo projecto incluirá a ponte e as obras começarão muito em breve.’
(Dhaka Times/10 de novembro/SA)
Source link
Endless Thinker
