O ministro da Construção, Transportes e Infraestrutura da Sérvia, Goran Vesić, anunciou sua renúncia na segunda-feira após o colapso da cobertura da estação ferroviária de Novi Sad na sexta-feira, matando quatorze pessoas, e agora ele renunciou oficialmente. de sua posição. O primeiro-ministro Miloš Vučević anunciou que esta não será a única demissão e o presidente Aleksandar Vučić disse que será difícil determinar quem é o culpado.
Ministro da Construção, Transportes e Infraestruturas Goran Vesicque anunciou a sua demissão na segunda-feira, escreveu hoje na rede social que decidiu fazê-lo como pessoa responsável que quer mostrar pelo exemplo pessoal que existe responsabilidade moral na Sérvia devido à terrível tragédia ocorrida no departamento, no cabeça da qual ele está.
Ele acrescentou que deixa o cargo com a consciência tranquila e está orgulhoso das conquistas do ministério. Salientou também que trabalhou com responsabilidade para com os cidadãos e exclusivamente no interesse da Sérvia.
Primeiro-ministro sérvio Miloš Vucevic é para a Agência de Imprensa Sérvia Tanjug anunciou que aceitaria a sua demissão, uma vez que Vesić é objectivamente responsável como ministro competente. Ao mesmo tempo, acrescentou que seria ilógico se tudo terminasse com a demissão de Vesić e que espera que esta demissão não seja a única. ‘Espero ter alta nos próximos dias’ ele também anunciou.
Vučić: É definitivamente um erro profissional
Presidente da Sérvia Aleksandar Vucic enquanto isso é para a televisão sérvia Alegre disse na noite de segunda-feira que não forçou o ministro a renunciar, nem o aconselhou a fazê-lo. Salientou também que não sabe quem é o culpado, mas que os culpados terão uma responsabilidade clara e inequívoca.
FOTO: Profimedia
Acrescentou que foi definitivamente um erro profissional e que não gostaria de estar no lugar de juízes, procuradores e peritos. Ele estimou que será muito difícil para o Ministério Público e para os tribunais, e especialmente para os peritos judiciais, determinar se o vidro adicionado à cobertura contribuiu para o colapso, ou se a cobertura caiu devido ao desgaste.
Duas crianças, nascidas em 2014 e 2018, também estiveram entre as 14 vítimas mortas do acidente, ocorrido pouco antes do meio-dia de sexta-feira. Três pessoas ficaram gravemente feridas e suas vidas ainda correm perigo.
Em julho, a estação foi reformada, o que já era a segunda reforma desde 2020. A Sérvia Railways insiste que o dossel em colapso não foi incluído no trabalho das duas empresas chinesas.
Source link
Endless Thinker
