Cerca de um quilômetro e meio de estrada de tijolos da ponte de 80 metros que liga a estrada à Escola Secundária do Governo Daulat Hossain na estrada Meghna Upazila Bhaterchar tornou-se intransitável. Cerca de 10.000 pessoas de Ramnagar, Maheshkhola, Joynagar, Charpathalia, Darikandi, Sennagar, Dakshinkandi, Alipur, Hijltali e várias outras aldeias da União Gobindpur Upazila estão sofrendo.
Esta estrada de paralelepípedos é atualmente conhecida por estar cheia de buracos. Os tijolos subiram e criaram enormes buracos em vários pontos da estrada, o que é muito perigoso para o trânsito. A água se acumula nos poços, principalmente durante as chuvas. A estrada é mais perigosa para motoristas de autoriquixás, GNV, vans e motocicletas.
O engenheiro Atiq Hasan, um residente local, disse: “Há uma necessidade urgente de tomar medidas eficazes para eliminar o sofrimento causado às pessoas pelo colapso desta estrada. É essencial encontrar uma solução a longo prazo para este problema através de manutenção regular. . e a construção de infra-estruturas sustentáveis também devem ser interrompidas. Caso contrário, toda a estrada não será mantida de forma permanente. Também notei que, devido à chuva e às calamidades naturais, o solo sob os tijolos fica mole. a situação piora, especialmente durante as monções.”
Mustafa, um residente local, disse: “Como esta estrada fica no meio, foi muito conveniente ir para o mercado de Upazila Sadar e Sennagar e para os estudantes viajarem rapidamente. Mas a estrada ficou intransitável devido ao deslizamento de terra. É por isso que, as viagens para pacientes e idosos tornaram-se perigosas. Até mesmo uma ambulância ou outro meio de transporte torna difícil chegar rapidamente ao centro de saúde. Além disso, se quisermos ir para Upazila Sadar ou Dhaka, temos de nos virar.
Um aluno do décimo ano disse: “Venho para a escola a uma distância de cerca de três quilômetros. Antes eu andava um quilômetro e meio a pé e o restante quilômetro e meio de autoriquixá ou GNV. E agora ele caminha até o fim. “É muito difícil para mim e meus colegas ir a pé para a escola todos os dias.”
Engenheiro Upazila Meuse a esse respeito. Sabreen Mahfuz disse: “Forneceremos proteção com paredes de paladinos em ambos os lados para tornar esta estrada sustentável. O caminho foi estimado anteriormente. Vou reparar esta estrada muito em breve.”
(Dhaka Times/24 de outubro/FA)
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