Nova Deli: A procura por carros fabricados na Índia está a aumentar globalmente. A demanda por veículos fabricados na Índia aumentou 14 por cento no trimestre abril-setembro de 2024 em comparação com o ano passado. Nesse período, 25.28.248 veículos foram exportados da Índia. As exportações de automóveis da Índia caíram 5,5 por cento no ano fiscal de 2023-24 em comparação com o ano anterior. Foram exportados 45.00.492 veículos. Dos quatro segmentos de veículos, três registaram uma desaceleração. O único aumento nas exportações foram os automóveis de passageiros, um aumento de 1,4 por cento em relação ao ano anterior. Naquele ano, foram exportados 6.72.105 automóveis de passageiros. Os veículos de duas rodas foram exportados em 34.58.416 (queda de 5,3%), os veículos de três rodas em 2.99.977 (queda de 17,9%) e os veículos comerciais em 65.816 (queda de 16,3%).
As exportações de automóveis de passageiros aumentaram 12 por cento
No ano fiscal de 2024-25, um total de 3.76.679 automóveis de passageiros foram exportados da Índia. As remessas aumentaram 12% em relação ao ano passado. Destes veículos de passageiros, 43 por cento, ou 1.67.757, eram veículos utilitários. Metade do exercício financeiro atual já passou. A partir de agora, a Maruti Suzuki Índia é o exportador número um de veículos de passageiros. Porém, esta organização mantém esta posição desde 2022. Com isso manterá este título quatro vezes consecutivas. Eles exportaram 1.47.063 veículos de passageiros entre abril e setembro de 2024. Enquanto a Hyundai Motor India exportou 62.162 veículos de passageiros, a Volkswagen India exportou 35.079.
As exportações de veículos de duas rodas cresceram 16 por cento
O mercado indiano de veículos de duas rodas consiste em motocicletas, scooters e ciclomotores. Atualmente, o mercado de exportação de veículos de duas rodas é tão bom quanto o mercado interno. A Bajaj Auto é a principal exportadora no segmento de duas rodas. No entanto, a participação da Honda no mercado de exportação foi a que mais aumentou. No primeiro semestre do ano fiscal de 2024-25, um total de 19.59.145 veículos de duas rodas foram exportados de nove OEMs. As exportações aumentaram 16 por cento em comparação com o ano passado. No trimestre abril-setembro, as exportações de motocicletas foram de 16.41.804 unidades, enquanto as scooters foram de 3.14.533 unidades. A Bajaj Auto liderou a lista ao exportar 7.64.827 veículos de duas rodas. No entanto, a sua quota de mercado diminuiu para 39%, contra 43% no ano passado. A TVS Motors ocupa a segunda posição com uma quota de mercado de 26 por cento. A Honda Motorcycle & Scooter India teve o maior crescimento. No ano passado a sua quota de mercado foi de 10%, este ano 14%.
As exportações de veículos de três rodas caíram 1 por cento
A Bajaj Auto manteve o seu domínio nas exportações de veículos de três rodas, com 87.907 unidades exportadas e uma quota de mercado de 57 por cento. As exportações da TVS caíram 18%. As exportações de veículos de três rodas caíram 18 por cento no ano fiscal de 2024 em comparação com o ano anterior. 1.53.199 unidades foram exportadas nos primeiros seis meses do ano fiscal de 2024-25. Ou seja, a demanda volta a aumentar. Com exceção da TVS e da Force Motors, todos os OEMs tiveram crescimento em relação ao ano passado. A Bajaj Auto detinha 50% do mercado de exportação de veículos de três rodas no ano passado. Em comparação com o ano passado, as suas exportações aumentaram 13 por cento e a sua quota de mercado também aumentou 57 por cento. As exportações da TVS Motor Company caíram 18%.
As exportações de veículos comerciais aumentaram 12 por cento
Há também uma demanda renovada neste segmento de veículos. No ano fiscal de 2024, foram exportados 35.731 veículos comerciais. As exportações aumentaram 12% em relação ao ano passado.
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